4+
Вот наш список крупнейших инженерных катастроф в истории. "Титаник" (1912)

“Титаник” (1912)

Печально известный британский трансатлантический пароход, который затонул в апреле 1912 года в результате столкновения с айсбергом во время своего первого путешествия из Саутгемптона (Великобритания) в Нью-Йорк. В то время этот корабль считался самым большим и надежным в истории. Тем не менее в результате крушения погибло более 1500 пассажиров и членов команды.

Затопление плотины Святого Франциска (1928)

Эта плотина была построена для создания водного хранилища между 1924 и 1926 годами, в Лос-Анджелесе. Она размещалась в овраге примерно в 64 км от крупного населенного пункта. В марте 1928 года, всего через несколько часов после оценки главного инженера У. Малхолланда, плотина зашипела, подняв огромную волну высотой 35 метров и убив более 600 человек. Катастрофа дирижабля «Гинденбург», Нью-Джерси, США (1937) Катастрофа дирижабля «Гинденбург», Нью-Джерси, США (1937) Одна из крупнейших инженерных катастроф, LZ 129 Гинденбург был немецким дирижаблем, который во время посадки и сгорел за считанные секунды в Нью-Джерси. Причиной назвали утечку и возгорание водорода. 36 человек погибло в катастрофе. Это событие положило конец эпохи дирижаблей. Такомский мост (1940)

Такомский мост (1940)

Главный подвесной мост через пролив Такома-Нэрроуз открылся в 1940 году. В том же году он разрушился во время сильного ветра (64 км/ч). Хотя в результате обрушения никто не пострадал, это событие оставило глубокий след в истории развития техники и изменило подход к строительству мостов во всем мире, сделав его безопаснее. Взрыв газа в Кливленде (1944)

Взрыв газа в Кливленде (1944)

В октябре 1944 года резервуар с газообразным бензином, который в то время держали над землей, начал разливаться. Конденсированный газ попадал в канализационные трубы, смешивался с воздухом и взорвался. В Кливленде, штат Огайо, в результате пожара и взрыва погибли 130 человек. Катастрофа оказала огромное влияние на огнеопасную газовую промышленность. Это одна из худших инженерных катастроф в истории. Отель Hyatt Regency, Канзас-Сити (1981)

Отель Hyatt Regency, Канзас-Сити (1981)

В 1981 года в отеле Hyatt Regency две подвесные галереи упали прямо в холл, где в это время проводилась вечеринка. Более ста человек были убиты, более 200 ранены. На плане дорожек были обнаружены ошибки и недоработки. Проектировщики, которые подтвердили последние эскизы проекта, были обвинены в грубой небрежности и потеряли свои лицензии на строительство. Космический шаттл Challenger (1986)

Космический шаттл Challenger (1986)

28 января 1986 года космический челнок НАСА “Челленджер” прервал свой полет на 73 секунде, на высоте 15 км, убив каждого из семи космонавтов. Шаттл буквально разорвало на части. Это событие транслировалось в прямом эфире по телевидению. После этого программа была приостановлена на 32 месяца. К сожалению, в NASA не совсем усвоили урок и в 2003 году произошла похожая катастрофа челнока «Колумбия». Чернобыльская катастрофа (1986)

Чернобыльская катастрофа (1986)

Это масштабная катастрофа на Чернобыльской атомной станции. 26 апреля 1986 года произошло разрушение энергоблока, в результате взрыва был полностью разрушен реактор, радиоактивные частицы были выброшены в окружающую среду. Зараженные частицы распространились по огромному региону Европы. Обширные зоны были опустошены, и прилегающий город Припять до сих пор остается городом привидений. Ужасные последствия этого события для здоровья людей наблюдаются по сей день. Конкорд «Эйр Франс» (2000)

Конкорд «Эйр Франс» (2000)

В июле 2000 года “Конкорд” авиакомпании “Эйр Франс” потерпел крушение спустя несколько минут после вылета из Международного аэропорта имени Шарля де Голля вблизи Парижа, в результате чего погибли 113 человек. Во время вылета одна из шин была разрезана металлической полосой обломков и мусора, лежащих на взлетно-посадочной полосе, и огромный кусок треснувшей шины ударил в нижнюю часть крыла, вызвав цепь случаев, которые закончились аварией. Исследование показало, что “Конкорд” был склонен к катастрофам из-за взрывов шин, значительно больше, чем другие летательные аппараты. Причина заключалась в том, что из-за своего плана Concorde требовал гораздо более высокой скорости воздуха во время вылета. После несчастного случая были внесены изменения в конструкцию самолета, который когда-то считался одним из самых безопасных на планете. Несчастный случай обозначил финиш сверхзвукового носителя, и “Конкорд”, в конце концов, ушел в отставку через 3 года после катастрофы.

Вам может понравиться

4+